Son afectados 650 camiones de carga en Nuevo Laredo por falta de personal en aduana estadounidense

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Eduardo Lozano Guajardo

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Un verdadero problema se viene teniendo en la zona norte de Tamaulipas, ya que un promedio de tres mil 250 camiones rezagados es la suma de los daños acumulados durante la semana pasada, como efecto de la problemática de “embudo” ocasionada por el faltante de elementos en la Aduana en Laredo, Texas, Estados Unidos y que lamentablemente sigue en aumento.

Eduardo Lozano Guajardo, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explico que alrededor de 650 camiones de carga de exportación diarios quedaron rezagados desde el pasado lunes que inicio el letargo en cruces, “esto se está poniendo tenebroso, pues igual el Gobierno de Estados Unidos sigue enviando elementos de Aduana hacia otras partes para la documentación del alto número de migrantes”, perjudicando a Tamaulipas.

El dirigente, dijo que, si bien los camiones de exportación atorados diariamente, cruzan durante las horas del día siguiente, es una situación ha estado siendo repetida desde el primer día que se presentó el trastorno, “qué bueno que está siendo desviada carga por el Puente Colombia, eso nos ayuda bastante, pues nos evita enfrentar pérdidas al quedar varada carga que no alcanzó a cruzar, aunque otro día repita lo mismo”.

Lozano Guajardo, destaco que la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem), la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin) y la Canacar, han estado presionando a la cancillería de México para que adopte una postura de inconformidad por lo que está pasando y se corrija, ya que es un asunto que debe ser tratado por la Secretaria de Relaciones Exteriores (SRE).

Agrego, sobre la apertura más temprano de la Aduana de Nuevo Laredo, señalando que esto permite al transporte de carga hacer filas más temprano e iniciar actividad de cruce desde de momento en que abre la Aduana de Laredo, Texas en Estados Unidos, “es un mejoralito al problema, en algo ayuda, pero no hay otra forma por lo que respecta a la Aduana de México”.

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