El Colectivo Ciudadano lanza protesta contra linea aérea Air Austral en Mayotte
Mamoudzou, Mayotte, África.- El Colectivo Ciudadano 2018 decidió tomar medidas contra el alto costo de los boletos de avión que ofrece Air Austral. Tras una primera operación de “punch” el pasado mes de agosto en el aeropuerto de Pamandzi, sus miembros organizaron una rueda de prensa este jueves ante la agencia Issoufali en Mamoudzou.
Parece que volvemos a los tiempos en que la isla estaba bloqueada a principios de 2024. Una veintena de bouénis, vestidos con el “salouva Ylang” de Zena M’déré, símbolo de la lucha de los mahoraíes por defender sus derechos, se reunieron frente a de la agencia Air Austral en Mamoudzou. Algunos cantan y bailan al son del mawlida shenge, mientras que otros distribuyen una petición a las personas que desean ingresar a la agencia.
¿El objetivo? Obligar a Air Austral a bajar sus precios. “Los precios de los billetes de avión a Mayotte son de 4 a 5 veces más caros que los de la Isla de la Reunión, ¡debemos finalmente poner fin a esta injusticia! », afirman en numerosas ocasiones varios miembros del Colectivo de Ciudadanos.
A continuación comienza la rueda de prensa, encabezada por Safina Soula, presidenta del Colectivo de Ciudadanos 2018, Sylvianne Amavi, su homóloga de Petite-Terre, pero también Djaroudi Ali, presidente de la Asociación de Usuarios del Transporte Aéreo (AUTAM). “Esta rueda de prensa es una respuesta al desprecio que muestra Air Austral hacia nosotros”, afirma Safina Soula, quien además precisa que su objetivo es “actuar con total transparencia”.
Iniciado el 14 de agosto con una reunión en el aeropuerto de Pamandzi y una carta entregada en mano por Safina Soula en la sede de Air Austral en la Isla de la Reunión, este movimiento contra el elevado coste de los billetes corre el riesgo de ganar impulso ante la respuesta considerada “inadecuada” por parte de Air Austral. .
“Le dimos un mes a Air Austral para enviarnos respuesta y brindarnos la información solicitada. Todo lo que recibimos fue una invitación para reunirnos con ellos el 9 de septiembre, sin ningún detalle sobre el propósito de esta reunión. ¡Esto no es nada satisfactorio, queremos acciones y no promesas! », explica Sylvianne Amavi.
Esto también ataca el hecho de que Air Austral quiso “romper el movimiento” ofreciendo recientemente precios promocionales. “¡No queremos una caída momentánea de los precios, queremos un cambio en los precios básicos! », explica el presidente de AUTAM, que cree que el Estado también tiene su parte de responsabilidad en este elevado precio de los billetes ya que “no ha hecho las inversiones necesarias para que se afiance la competencia”.
Sylvianne Amavi insiste en que Mayotte es un desierto médico y que los habitantes de Mahor se ven obligados a buscar tratamiento fuera de la isla. “El primer obstáculo que encuentran los pacientes es precisamente el elevado coste de las entradas. ¡Algunas personas incluso desisten de buscar tratamiento debido a esto! », denuncia. Los dirigentes de los colectivos exigen acciones inmediatas bajo pena de un gran boicot a las agencias de Air Austral a partir del 15 de septiembre. “Hay tres argumentos que ya no queremos escuchar: la cuestión de los impuestos, la del queroseno y la del pequeño tamaño del aeropuerto de Mayotte. Son argumentos falsos para seguir discriminando a la población mahorense”, declara firmemente Safina Soula.
La petición lanzada por el Colectivo en papel y en línea ya ha reunido cerca de 20.000 firmas. Sin embargo, los mahorais llevan muchos años denunciando el elevado coste de los billetes de avión y el derecho a una continuidad territorial real sin haber conseguido nunca poner de rodillas a Air Austral. Si bien la compañía se encuentra actualmente en dificultades financieras, ¿aceptará “liberar” los precios de las entradas? Nada es menos seguro, pero el Colectivo parece más que decidido a liderar esta nueva lucha.
Air Austral responde al colectivo mediante comunicado de prensa
Al final de la tarde recibimos un comunicado de Air Austral en respuesta a la conferencia de prensa del Colectivo. La empresa precisa que recibió a los integrantes el 14 de agosto en su sede de La Réu. unión para “intercambiar y discutir”. Si la empresa afirma «escuchar las diversas declaraciones que se han expresado», también dice «lamentar las acusaciones formuladas en su contra mientras continúa comprometiéndose y continuando sus esfuerzos para servir a la isla, su apertura y su desarrollo económico».
Los argumentos expresados en este comunicado de prensa son precisamente los que el Colectivo dice que ya no quiere escuchar: el aumento de las tasas aeroportuarias de casi un 20% en Mayotte y el precio del combustible, un 70% más caro que en Reunión. Finalmente, la empresa precisa que “la continuidad territorial no es responsabilidad del transportista, es un sistema que es competencia de las comunidades o del Estado”. Sin embargo, dice estar “dispuesta a apoyar al Colectivo ante las autoridades estatales y actores privados para el desarrollo del territorio y el bienestar de la población”.
(Mayotte, es un país en África, dependiente de Francia)
