{"id":378590,"date":"2026-02-02T11:09:34","date_gmt":"2026-02-02T17:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=378590"},"modified":"2026-02-02T11:10:05","modified_gmt":"2026-02-02T17:10:05","slug":"buscan-acabar-con-discriminacion-a-usuarios-de-perros-guia-en-chipre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=378590","title":{"rendered":"Buscan acabar con discriminaci\u00f3n a usuarios de perros gu\u00eda en Chipre"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Nicosia, Chipre, Asia.- Dos proyectos de ley sobre el derecho de acceso para personas con perros gu\u00eda y las modificaciones a la normativa del seguro de autom\u00f3vil que afectan a los conductores mayores se presentar\u00e1n al pleno de la C\u00e1mara el 5 y el 12 de febrero, respectivamente, tras la aprobaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Derechos Humanos de la C\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n

La presidenta de la comisi\u00f3n, Irene Charalambides, declar\u00f3 que ambas propuestas se debatieron art\u00edculo por art\u00edculo el viernes y que los miembros de la comisi\u00f3n hab\u00edan indicado que votar\u00edan a favor de ambos proyectos de ley durante las pr\u00f3ximas sesiones plenarias. Describi\u00f3 ambas iniciativas como especialmente importantes.<\/p>\n\n\n\n

La primera propuesta, presentada por el diputado Christos Senekis, establece el derecho de acceso de las personas acompa\u00f1adas por perros gu\u00eda o de asistencia a los edificios y al transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

El segundo proyecto de ley, presentado por la diputada Alexandra Attalidou, se refiere a una enmienda a la ley sobre seguros de autom\u00f3viles a terceros. Charalambides afirm\u00f3 que la propuesta busca abordar un \u00abgran problema\u00bb al que se enfrentan muchos ciudadanos que est\u00e1n legalmente obligados a tener un seguro a terceros pero que, debido a su edad, se enfrentan a restricciones y fuertes aumentos en las primas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEra hora de establecer un marco espec\u00edfico para evitar abusos en ning\u00fan nivel ni por parte de nadie en su contra\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Charalambides a\u00f1adi\u00f3: \u00abPersonalmente, apoyar\u00e9 y votar\u00e9 a favor de ambas propuestas y espero que la C\u00e1mara las apruebe por unanimidad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n indic\u00f3 que la comisi\u00f3n iniciar\u00e1 el debate sobre un proyecto de ley independiente, presentado por la diputada Charalambos Theopemptou, que busca establecer un marco m\u00e1s amplio con disposiciones espec\u00edficas sobre los perros de asistencia. En respuesta a preguntas, aclar\u00f3 que las dos propuestas sobre perros gu\u00eda no son contradictorias, se\u00f1alando que el proyecto de ley de Senekis permite el enjuiciamiento en casos de denegaci\u00f3n de acceso, mientras que la propuesta de Theopemptou define las responsabilidades del Estado respecto a los perros de asistencia. Al hablar de su propia propuesta, Attalidou afirm\u00f3 que hab\u00eda sido un proceso largo y arduo, se\u00f1alando que la present\u00f3 hace tres a\u00f1os. Agradeci\u00f3 la contribuci\u00f3n del Colegio de Abogados de Chipre.<\/p>\n\n\n\n

Afirm\u00f3 que el proyecto de ley pone fin a la clara discriminaci\u00f3n contra los conductores \u00fanicamente por edad, y a\u00f1adi\u00f3 que los debates hab\u00edan demostrado claramente que la edad por s\u00ed sola no constituye un riesgo. \u00abNo son opiniones; son cifras presentadas\u00bb, declar\u00f3. \u00abNadie puede invocar la edad como \u00fanico motivo para denegar o renovar un seguro, ni para aumentar las primas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que cuando una persona posee un permiso de conducir v\u00e1lido, expedido tras una evaluaci\u00f3n m\u00e9dica, no se pueden imponer medidas adicionales que restrinjan su derecho a la movilidad en un estado que no ofrece el apoyo adecuado a las personas mayores ni transporte p\u00fablico suficiente. \u00abSe acab\u00f3 la era de las denegaciones arbitrarias. No habr\u00e1 discriminaci\u00f3n sin justificaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Attalidou afirm\u00f3 que el 12 de febrero la sociedad deber\u00eda ver un parlamento que diga un\u00e1nimemente: \u00abNo los hemos olvidado, no los estamos marginando, los apoyamos y defendemos el derecho humano a la seguridad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Apoyo de las organizaciones de pensionistas<\/p>\n\n\n\n

La Organizaci\u00f3n de Pensionistas de Chipre (EKYSY) manifest\u00f3 en un comunicado su apoyo a la legislaci\u00f3n propuesta y exigi\u00f3 la abolici\u00f3n inmediata de las pr\u00e1cticas que violan el principio de igualdad de trato y las disposiciones constitucionales.<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n inst\u00f3 a todos los partidos pol\u00edticos a apoyar a los pensionistas asegurados en lugar de a las compa\u00f1\u00edas de seguros, reiterando las quejas de que las aseguradoras imponen primas m\u00e1s altas a los pensionistas \u00fanicamente en funci\u00f3n de la edad y no del comportamiento al volante. Se\u00f1al\u00f3 que el problema afecta a unos 74.000 conductores mayores de 70 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El Observatorio para la Tercera Edad, en una carta abierta al presidente de la C\u00e1mara y a los l\u00edderes de los partidos, afirm\u00f3 que cuando las personas mayores de 70 a\u00f1os son penalizadas colectivamente mediante cargos excesivos o la denegaci\u00f3n de cobertura sin una evaluaci\u00f3n individual ni una justificaci\u00f3n transparente, \u00abesto no es un mercado libre, sino una flagrante violaci\u00f3n de los derechos humanos y la exclusi\u00f3n social\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs inconcebible, en un Estado de derecho, que un ciudadano considerado apto para conducir por el Estado y con permiso de conducir v\u00e1lido sea efectivamente ‘cancelado’ por empresas privadas con \u00e1nimo de lucro\u201d, dec\u00eda la carta. \u201c\u00bfDesde cu\u00e1ndo la decisi\u00f3n de una aseguradora privada prevalece sobre la certificaci\u00f3n estatal?\u201d<\/p>\n\n\n\n

El observatorio afirm\u00f3 que el proyecto de ley sobre conductores de edad avanzada debe incluir tres disposiciones clave: que las aseguradoras est\u00e9n obligadas a proporcionar cobertura a terceros a cualquier ciudadano con permiso de conducir v\u00e1lido y no puedan impugnar la capacidad para conducir; que las primas no puedan aumentarse \u00fanicamente en funci\u00f3n de la edad y que cualquier aumento debe justificarse por escrito con un razonamiento claro e independiente de la edad; y que se impongan sanciones disuasorias a las aseguradoras que… Alcanzar la ley.<\/p>\n\n\n\n

Inst\u00f3 a los parlamentarios a no ceder a la presi\u00f3n de los grupos de presi\u00f3n de la industria aseguradora, declarando: \u00abVoten a favor de la enmienda. Exigimos garant\u00edas legales que obliguen a las compa\u00f1\u00edas a asegurar a todos los titulares de licencias legales, con primas justas y sin condiciones abusivas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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