{"id":387887,"date":"2026-08-17T01:07:00","date_gmt":"2026-08-17T07:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=387887"},"modified":"2026-08-17T10:08:32","modified_gmt":"2026-08-17T16:08:32","slug":"hormigon-de-sargazo-iniciativa-para-reutilizar-algas-invasoras-un-san-bartolome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=387887","title":{"rendered":"Hormig\u00f3n de sargazo, iniciativa para reutilizar algas invasoras un San Bartolom\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Gustavia, San Bartolom\u00e9, Am\u00e9rica.- \u00bfC\u00f3mo se puede aprovechar el sargazo? Desde la proliferaci\u00f3n de esta alga en el Atl\u00e1ntico, esta cuesti\u00f3n ha sido una gran preocupaci\u00f3n para muchas regiones. \u00bfSe ha encontrado una soluci\u00f3n en Saint-Barth? Esa es, sin duda, la esperanza de Nicolas Vernoux-Th\u00e9lot, natural de la isla. El arquitecto lidera un nuevo proceso que incorpora sargazo al hormig\u00f3n para su uso en obras viales. El 17 de julio se llev\u00f3 a cabo una fase experimental del proyecto \u2014patentado por In Situ Lab\u2014 en Saint-Barth\u00e9lemy, concretamente en un terreno propiedad de la Colectividad en Saint-Jean.<\/p>\n\n\n\n

Profundamente comprometido con la ecolog\u00eda y la biodiversidad, el fundador del estudio de arquitectura In Situ se preocup\u00f3 desde el principio por la invasi\u00f3n de sargazo en la costa. Durante a\u00f1os, ha trabajado en formas de reutilizar esta alga para crear materiales de construcci\u00f3n: ladrillos, aislantes y, ahora, hormig\u00f3n. \u00abEn los pa\u00edses escandinavos, las algas se utilizan realmente como aislante para viviendas\u00bb, se\u00f1ala Nicolas Vernoux-Th\u00e9lot. \u00abIntentamos trabajar con sargazo como material aislante, pero nos encontramos con varios problemas. Lamentablemente, no logramos encapsular los metales pesados \u200b\u200ben condiciones extremas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abResistencia mec\u00e1nica superior\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Comprometido con la investigaci\u00f3n, el arquitecto titulado emprendi\u00f3 una idea diferente: crear hormig\u00f3n a base de algas. La proporci\u00f3n de sargazo utilizada es menor \u2014inferior al 10%\u2014, lo que permite \u00abcumplir con todas las normas de salud y seguridad\u00bb, especialmente en lo relativo al encapsulamiento de metales pesados. Gracias a una colaboraci\u00f3n con la \u00c9cole Normale Sup\u00e9rieure Paris-Saclay (ENS Paris-Saclay), se ha finalizado una f\u00f3rmula para garantizar la viabilidad a largo plazo de un \u00abhormig\u00f3n de algas\u00bb elaborado a partir de una mezcla de sargazo, cemento, arena, \u00e1ridos e ingredientes naturales.<\/p>\n\n\n\n

Las algas utilizadas proceden \u00abdel centro de acopio de Saint-Jean\u00bb. En junio de 2026, la ENS Paris-Saclay realiz\u00f3 pruebas de resistencia a la compresi\u00f3n para verificar la \u00abdurabilidad, consistencia y longevidad\u00bb de este hormig\u00f3n reforzado con fibras. \u00abEste hormig\u00f3n de sargazo ofrece una resistencia mec\u00e1nica superior a la del hormig\u00f3n convencional\u00bb, afirma Nicolas Vernoux-Th\u00e9lot. \u00abLa incorporaci\u00f3n de sargazo aporta un valor a\u00f1adido tanto desde el punto de vista mec\u00e1nico como econ\u00f3mico, ya que permitir\u00eda utilizar una menor cantidad total de hormig\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Pruebas en condiciones reales<\/p>\n\n\n\n

El 17 de julio se llev\u00f3 a cabo una prueba en condiciones reales en Saint-Jean, en un terreno propiedad de las autoridades locales donde se almacena el sargazo. Se vertieron dos tipos de hormig\u00f3n uno junto al otro: el convencional, utilizado en obras viales, y el hormig\u00f3n con sargazo. \u00abEsto nos permitir\u00e1 comparar c\u00f3mo envejecen a medida que circulan camiones sobre ellos\u00bb, explica el arquitecto. Tambi\u00e9n se tomar\u00e1n muestras a intervalos regulares para evaluar la resistencia del material. \u00abYa hemos realizado estas pruebas en laboratorio, pero en esta ocasi\u00f3n nos enfrentamos a temperaturas y variables ambientales reales, como la humedad, la radiaci\u00f3n solar y el viento\u00bb, a\u00f1ade Nicolas Vernoux-Th\u00e9lot. Si las pruebas \u2014que se desarrollar\u00e1n a lo largo de un a\u00f1o\u2014 arrojan resultados satisfactorios, el hormig\u00f3n de sargazo podr\u00eda adoptarse para obras viales en toda la isla.<\/p>\n\n\n\n

Esto permitir\u00eda dar un uso productivo al sargazo que llega a las costas de Saint-Barth. El arquitecto prefiri\u00f3 no ofrecer m\u00e1s detalles sobre el proceso \u2014espec\u00edficamente en lo relativo al consumo de agua\u2014, pero sostiene que se trata de \u00abun proceso de tecnolog\u00eda muy sencilla que emplea medios b\u00e1sicos, adaptable a la cadena de recolecci\u00f3n y a la capacidad de almacenamiento\u00bb disponibles en la isla.<\/p>\n\n\n\n

(San Bartolom\u00e9, es un pa\u00eds en Am\u00e9rica, dependiente de Francia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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