{"id":388804,"date":"2026-09-10T12:27:41","date_gmt":"2026-09-10T18:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=388804"},"modified":"2026-09-10T12:27:43","modified_gmt":"2026-09-10T18:27:43","slug":"desarrollan-traslados-de-contenedores-sobre-el-hielo-marino-en-tierra-adelia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elplaneta.mx\/?p=388804","title":{"rendered":"Desarrollan traslados de contenedores sobre el hielo marino en Tierra Adelia"},"content":{"rendered":"
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Dumont d’Urville, Tierra Adelia, Ant\u00e1rtida.- Cada a\u00f1o, durante los meses de agosto y septiembre, se lleva a cabo una importante operaci\u00f3n log\u00edstica: los llamados \u00abtraslados sobre el hielo marino\u00bb. El objetivo de la operaci\u00f3n es transportar algunos contenedores desde la pista de Lion hasta Cap Prudhomme \u2014y viceversa\u2014, pero sobre todo trasladar unos 530 m\u00b3 de gas\u00f3leo entre los dep\u00f3sitos de Lion y los de Cap Prudhomme.<\/p>\n\n\n\n

El combustible abastece a la estaci\u00f3n Robert-Guillard, situada en las alturas de Cap Prudhomme, y una gran parte se transfiere posteriormente \u2014durante la campa\u00f1a de verano y la expedici\u00f3n log\u00edstica terrestre (*Raid*)\u2014 a la estaci\u00f3n franco-italiana Concordia.<\/p>\n\n\n\n

Como es l\u00f3gico, esto requiere cierta preparaci\u00f3n. A finales de julio, Cl\u00e9ment (responsable t\u00e9cnico) y Nicolas (jefe de distrito) realizaron numerosos reconocimientos y mediciones del espesor del hielo, bas\u00e1ndose tambi\u00e9n en los datos recopilados regularmente durante el invierno. Dado el peso de los veh\u00edculos que circular\u00e1n sobre el hielo, es preciso garantizar que el espesor supere el metro a lo largo de los cinco kil\u00f3metros de hielo marino que separan ambas estaciones. En las pr\u00f3ximas semanas se realizar\u00e1n inspecciones frecuentes para detectar posibles cambios en el estado del hielo.<\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, Cl\u00e9ment y \u00c9tienne (mec\u00e1nico de maquinaria) prepararon las rutas sobre el hielo y los accesos a la isla Lion y a Cap Prudhomme con la ayuda de una m\u00e1quina pisapistas. Aunque el hielo es grueso, la acumulaci\u00f3n a veces irregular de nieve obliga a realizar varias pasadas con la m\u00e1quina para asegurar que los tractores y los trineos cisterna (conjuntos que pesan cerca de 30 toneladas) puedan circular sin contratiempos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n es necesario retirar los ventisqueros acumulados durante meses en las inmediaciones de los dep\u00f3sitos y contenedores almacenados en la zona. En los pr\u00f3ximos d\u00edas, ser\u00e1 necesario seguir manteniendo estas rutas y accesos mediante una compactaci\u00f3n regular de la nieve, especialmente tras jornadas de nevadas o viento.<\/p>\n\n\n\n

Una vez completada toda esta preparaci\u00f3n, pueden comenzar los traslados propiamente dichos. Al igual que en las etapas anteriores, dependemos de las condiciones meteorol\u00f3gicas. Por ello, debemos esperar d\u00edas de buen tiempo, preferiblemente soleados (para evitar el fen\u00f3meno de \u00abd\u00eda blanco\u00bb, cuando el cielo cubierto impide distinguir el relieve) y con poco viento (para evitar la ventisca, que reduce dr\u00e1sticamente la visibilidad).<\/p>\n\n\n\n

Para garantizar la continuidad entre el llenado, el transporte y el vaciado, se utilizan dos tractores Challenger y seis trineos cisterna de 12 m\u00b3. Un equipo se encarga del llenado de las cisternas en la isla del Le\u00f3n y otro de su vaciado en el cabo Prudhomme, mientras que los dos tractores realizan viajes de ida y vuelta transportando los trineos cisterna. Se necesitar\u00e1n unos cincuenta viajes de ida y vuelta para completar el traslado. Por tanto, la operaci\u00f3n de traslado en s\u00ed requiere entre 7 y 8 d\u00edas completos de buen tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el equipo t\u00e9cnico es el que lleva a cabo principalmente estos traslados, gran parte del personal de la estaci\u00f3n colabora en la tarea, adem\u00e1s de desempe\u00f1ar sus funciones habituales en la cocina, la oficina meteorol\u00f3gica, la radio o los equipos de rescate preparados para intervenir en caso de necesidad, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

(Tierra Adelia, es un territorio en la Ant\u00e1rtida, dependiente de Francia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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