Se lanza NorSat-TD, el nuevo satélite nacional de Noruega

Oslo, Noruega, Europa.- NorSat-TD es un demostrador de tecnología para control, rastreo, navegación, comunicación y monitoreo de tráfico marítimo por satélite.

El demostrador de tecnología NorSat (NorSat-TD) se lanzó el sábado 15 de abril a las 8:48 a. m., hora de verano de Europa Central, con un cohete Falcon 9 de SpaceX en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California.

NorSat-TD probará un nuevo sistema de propulsión de satélites, un motor alimentado únicamente por electricidad y yodo. Este motor de iones ha sido entregado por la empresa francesa ThrustMe, en cooperación con la agencia espacial francesa CNES.

«Este motor nos permite controlar el satélite para aumentar las capacidades noruegas de navegar y operar un satélite en órbita terrestre baja. Sobre todo porque este es un entorno en el que la cantidad de satélites aumentará en un futuro cercano», dice Tyler Jones, director de proyectos de satélites en la Agencia Espacial Noruega.

El motor de iones permitirá mover NorSat-TD en caso de satélites peligrosamente cercanos o basura espacial. Cuando termina la misión, el motor se puede usar para bajar el satélite a la atmósfera terrestre para su desintegración.

«De esta manera, podemos evitar aumentar la basura espacial que ya está en órbita. Con un sistema de propulsión que solo usa electricidad y yodo, esta es una tecnología ecológica también para la Tierra», dice Jones.

Para operaciones satelitales, es necesario un seguimiento preciso. Por lo tanto, NorSat-TD tiene una carga útil para el seguimiento y la navegación por satélite, denominada Space Star. Este ha sido entregado por la empresa noruega Fugro AS.

«Space Star identificará la posición de NorSat-TD en tiempo real con una precisión de menos de 10 centímetros. Esto es importante no solo para el seguimiento y control de satélites, sino también para los satélites que vuelan en formación y para la advertencia de colisión», dice Jones.

NorSat-TD lleva otra carga útil para el seguimiento, en forma de un reflector láser nuevo y miniaturizado. Este instrumento reflejará los láseres de la Tierra para medir la distancia al satélite y determinar su posición orbital con precisión milimétrica.

El reflector láser ha sido entregado por el instituto italiano de investigación nuclear INRI SCF Lab, en cooperación con la agencia espacial italiana ASI.

«Con Space Star, el reflector láser y el motor de iones a bordo, no necesitamos mover el satélite muy lejos para adquirir experiencia con el seguimiento y las maniobras orbitales. Con estas tecnologías, solo necesitamos mover el NorSat-TD unos pocos metros. , al mismo tiempo que obtiene datos de seguimiento, navegación y rendimiento del motor», dice Jones.

NorSat-TD no solo reflejará los láseres de la Tierra, el satélite también tiene un láser como carga útil, que se transmitirá a los telescopios en tierra.

«Este sistema láser es una colaboración con la agencia espacial holandesa NSO y se llama SmallCAT. Este láser transmitirá datos a un telescopio en la Tierra para permitir la transferencia de cantidades de datos mucho mayores que las que se pueden descargar desde los satélites hoy en día mediante radiofrecuencias». dice Jones.

Ubicada en Delft, Países Bajos, en el instituto de investigación TNO se encuentra la principal estación de telescopios para probar la tecnología de comunicaciones por láser óptico desde la órbita.

«El Establecimiento de Investigación de Defensa de Noruega (FFI) está desarrollando un tipo de telescopio similar. Este telescopio será probado por SmallCat a bordo de NorSat-TD, con TNO y Kongsberg Satellite Services (KSAT) como socios del proyecto», dice Jones.

La estación satelital SvalSat de KSAT en la isla ártica de Svalbard es una de las más utilizadas en el mundo. Todos los tipos de satélites en órbita alrededor de la Tierra y las naves espaciales del sistema solar utilizan SvalSat como estación terrestre.

Al igual que los otros satélites noruegos NorSat-1, NorSat-2 y NorSat-3, NorSat-TD lleva un receptor AIS de la empresa noruega Kongsberg Seatex.

Este receptor AIS monitoreará el tráfico marítimo en aguas noruegas e internacionales a través del Sistema de Identificación Automática (AIS), que todos los buques con un tonelaje bruto superior a 300 están obligados a llevar.

Las autoridades noruegas usan este sistema para monitorear el tráfico marítimo, la pesca ilegal, el contrabando, los derrames de petróleo y más.

«El receptor AIS en NorSat-TD es un receptor AIS de quinta generación nuevo y miniaturizado y realizará tareas similares a las de los receptores AIS en los otros satélites nacionales noruegos. Además, también se utilizará para probar Internet de las cosas en el Ártico. ”, dice Jones.

Además, NorSat-TD tiene una carga útil para un nuevo sistema de comunicación bidireccional entre satélites, barcos y tierra. Este sistema, llamado VHF Data Exchange System (VDES), ha sido entregado por SpaceNorway y permite enviar y recibir mensajes marítimos.

«Estos incluyen mapas de hielo, datos de navegación, alertas de las autoridades e información crucial para la búsqueda y el rescate», dice.

«Las diversas cargas útiles a bordo de NorSat-TD han recibido el apoyo de varios de los programas de la Agencia Espacial Europea. ESA es parte de la colaboración NorSat-TD», dice Jones.

«NorSat-TD es un proyecto muy emocionante. En una fructífera colaboración con socios nacionales e internacionales, hemos desarrollado un satélite repleto de tecnología. Los satélites pequeños pueden ser muy útiles para las naciones pequeñas, y esta es una buena oportunidad para que Noruega demuestre varias funciones satelitales que serán importantes para nuestras necesidades nacionales y estimularán las actividades industriales», dice Christian Hauglie-Hanssen, Director General de la Agencia Espacial Noruega.

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