Completan el proyecto de construcción de pista más grande en años en Isla Ascensión

Georgetown, Isla Ascensión, África.- El Centro de Apoyo a la Misión e Instalación de la Fuerza Aérea completó recientemente una reconstrucción completa de $352,6 millones de la pista remota en el Aeródromo Auxiliar de la Isla Ascensión.

El esfuerzo fue dirigido por el Centro de Ingenieros Civiles de la Fuerza Aérea de AFIMSC y su agente de ejecución de contratos, el Escuadrón de Abastecimiento Empresarial 772 en San Antonio.

Ubicada en el Atlántico sur, la pista de 10,000 pies fue inspeccionada y aprobada por completo el 29 de abril.

El campo de aviación en la Isla Ascensión juega un papel importante en el apoyo a la Fuerza Espacial de los EE. UU. con la ayuda del lanzamiento espacial Delta 45, en la Base de la Fuerza Espacial Patrick, Florida; La Royal Air Force del Reino Unido y varios otros requisitos de misiones militares, así como agencias gubernamentales ubicadas en la isla de propiedad británica.

“Las misiones de las Fuerzas Aéreas y Espaciales dependen de nuestra capacidad para proporcionar una infraestructura resiliente y completamente operativa para mantener las capacidades de potencia aérea”, dijo el Dr. Tim Sullivan, director ejecutivo interino de infraestructura construida de AFCEC y jefe de la dirección de ingeniería de instalaciones. “Sin una pista de aterrizaje que funcione, la misión falla y el lema de la Fuerza Aérea de ‘vuela, lucha y gana’ no puede suceder”.

Después de ocho meses de trabajo, AFCEC completó recientemente la construcción de la mitad occidental de la pista, finalizando toda la inversión, financiada conjuntamente por los gobiernos de EE. UU. y Gran Bretaña.

“Hemos logrado este importante hito gracias al liderazgo efectivo de nuestro equipo, el trabajo en equipo y la amplia colaboración con múltiples partes interesadas”, dijo Sullivan.

Durante el esfuerzo de construcción de tres años, AFCEC rotó a cuatro gerentes de proyecto para liderar el trabajo en el sitio, monitorear el progreso y proporcionar actualizaciones oportunas.

“Fue un esfuerzo hercúleo que requirió nuestra presencia en la isla día y noche para navegar a través de los requisitos y las complejidades logísticas para cumplir con las demandas críticas de las operaciones militares de EE. UU. y el Reino Unido”, dijo el coronel George Nichols, subdirector de la dirección de ingeniería de instalaciones.

El cuarto y último gerente de proyecto de AFCEC del proyecto, el mayor Adam Coomber, llevó el proyecto hasta la línea de meta coordinando el trabajo de demolición en el lado oeste para reconstruir las capas base y subbase, y reparar el pavimento de asfalto antes de conectar con el lado este de la pista que se completó en septiembre de 2022. (Cobertura de la pista este)

“Aunque aprendimos mucho de la construcción del lado este, enfrentamos varios desafíos causados por la difícil logística de llevar los materiales tan lejos y fomentar y garantizar que el trabajo en equipo y el apoyo mutuo prosperaran dentro de nuestro equipo multifuncional”, dijo Coomber. .

La construcción de la pista de Ascension Island es la ejecución de la cuna a la tumba más compleja que AFCEC ha visto en años, dijo Nichols, y brindó una experiencia invaluable y muchas lecciones aprendidas para la comunidad de ingenieros y socios de la industria.

“Sabemos cómo ser más efectivos y eficientes en el desarrollo de requisitos, financiación, gestión y ejecución de contratos de construcción”, dijo Nichols. “También reconocemos que aún queda mucho por mejorar, como garantizar que todas las partes interesadas estén alineadas y se apoyen mutuamente con respecto a las metas y objetivos del proyecto. Este proyecto fue más un desafío logístico que la construcción en sí”.

En última instancia, «el mantra de Unidad de Esfuerzo de AFCEC y la rutina alinearon la comunicación con nuestros socios del Reino Unido y desempeñaron un papel fundamental en la entrega a tiempo», dijo.

Al reflexionar sobre su experiencia en la isla, Coomber dijo que está agradecido con todo el equipo que hizo posible este proyecto.

“No fue una sola persona ni un conjunto de individuos los que completaron la reconstrucción de la pista, sino el todo colectivo”.

(Isla Ascensión, es un país en África, dependiente del Reino Unido)

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