Se extiende huelga automotriz en Estados Unidos, suman 20 Estados
Washington, Estados Unidos, América.- La huelga de miles de trabajadores de tres plantas de montaje de General Motors, Ford y Stellantis en Estados Unidos se extendió a 20 estados.
Sobre el tema, el sindicato estadunidense United Auto Workers (UAW) dió a conocer este viernes que se amplió la huelga en el sector automotriz por lo que decenas de empleados de centros de trabajo de General Motors (GM) y Stellantis empezaron paros a partir del medio día.
De acuerdo con el líder sindical Shawn Fain, la huelga continuará mientras se resuelven las demandas laborales de los trabajadores que contemplan aumentos del 40 por ciento en sus salarios.
¿Por qué se extendió la huelga automotriz en EU a otros estados?
Los trabajadores exigen un significativo aumento en su salario Los trabajadores exigen un significativo aumento en su salario
Precisó que en el caso de que las negociaciones con Ford están avanzando, GM y Stellantis «todavía necesitan un gran empujón»; agregó que estas dos empresas han rechazado todas las propuestas presentadas por el sindicato.
Como te hemos mencionado en otras notas informativas de La Verdad Noticias, la semana pasada, la UAW inició huelgas simultáneas sin precedentes en una planta de montaje de General Motors, Ford y la matriz de Chrysler, Stellantis, pero los analistas esperan que cualquier huelga más amplia incluya las plantas que fabrican camionetas Chevy Silverado de GM y Ram de Stellantis.
La UAW declinó hablar sobre si añadiría plantas adicionales de Ford a la huelga, pero dijo a principios de esta semana que no lo haría si había visto «progresos significativos».
Alrededor de 12 mil 700 trabajadores se declararon en huelga en las plantas de Missouri, Michigan y Ohio, que producen el Ford Bronco, el Jeep Wrangler y el Chevrolet Colorado, junto con otros modelos populares.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, advirtió que más de los 146 mil miembros del sindicato que trabajan en las Tres de Detroit se unirán a ellos si no se alcanzan nuevos acuerdos.
Según S&P, es muy probable que las huelgas duren varias semanas, lo que podría reducir el producto interior bruto estadounidense del tercer trimestre un 0,39% y provocar «trastornos» en las cadenas mundiales de suministro de la industria automotriz.
