Choferes del Bus Municipal en Querétaro, protestan por despidos injustificados

Querétaro, Querétaro, México, América.- Choferes del transporte gratuito del Programa Bus Municipal se manifestaron en la Plaza de Armas denunciando la violación de los derechos laborales en contra de más de 50 trabajadores que fueron despedidos injustificadamente por la empresa Fletes y Acarreos CAMITIER S.A. de C.V.,  concesionaria de brindar el servicio al municipio de Querétaro. Los trabajadores indicaron a medios de comunicación que fueron despedidos de manera injustificada el pasado 3 de enero.

Karen González, asistente escolar y representante del Sindicato Ignacio Pérez, de los Trabajadores del Bus Municipal explicó para La Jornada que la movilización se debe al hartazgo de la gente de un programa que tiene ocho años funcionando y que cada año les hacen “firmar una renuncia. Renunciar, valga la redundancia, a todos nuestros derechos laborales y volver a tomar un contrato nuevo con otra licitación”.

Los derechos vulnerados los describe como los horarios extensos de 5 de la mañana a 9 de la noche, de lunes a viernes para los operadores. Sin tiempos extras para cubrir algún evento del municipio para llevar gente a comunidades.

Tampoco existen pagos en horarios o en días que no son hábiles. En los años anteriores desde que inició el programa, tampoco recibían aguinaldo hasta apenas 2025. González describe que “este año nos dieron un aguinaldo con el salario mínimo, porque es como nos tienen registrados, cuando no es salario real.

No tenemos prima vacacional, no tenemos ninguna otra prestación adicional a esto, no tenemos prestaciones superiores a la ley. Y se nos dio de baja con esta empresa, Fletes y Acarreos, el día 30 de noviembre, dejándonos a todos desprotegidos, sin seguridad social y aun así haciéndonos ir a seguir trabajando y a seguir sacando rutas cuando nuestro trabajo es de alto riesgo”.

Empresas fantasma

Karen González develó además que en estos años se trata de diferentes empresas, es decir, una empresa que cambia constantemente de razón social. “Todas las personas que vienen trabajando con esas empresas son las mismas. Personal administrativo, jefes, etcétera, son los mismos, pero diferentes razones sociales”.

Precisó que “nos despidieron porque si no firmabas la renuncia con la licitación anterior y firmar un finiquito que no nos corresponde como tal, nos corresponde una liquidación, no teníamos derecho a firmar el siguiente contrato con la licitación nueva que es COSAMEV (de la) que no encontramos rastro de ella por ningún lado en internet.

No hay la convocatoria de la licitación por parte del municipio, que entiendo debe ser un trabajo de meses para poder tomar las riendas de la siguiente administración”.

Emplazamiento a huelga

Karen González explicó que tienen programado un emplazamiento a huelga para el 14 de enero del presente año, de tal manera que la movilización de hoy sirvió para que a través de la Dirección de Gobierno y su encuentro con su representante, David Magaña; hubiera un diálogo con el representante legal de la empresa Fletes y Acarreos.

Explica que “lo hizo venir para poder negociar. Ya se tuvo por lo menos un poco de diálogo con él, de liquidarnos a cada uno como corresponde la ley y en el centro de conciliación, que también es el órgano en el cual debemos de tratar este tipo de temas, no en el patio (de maniobras).

También nos ayudó a poder tener un acercamiento con el municipio más adelante y con la nueva empresa para que volvamos a retomar nuestras actividades, pero ya bajo unos términos que convengan a nuestros intereses y a los intereses del municipio”.

González determinó que están dispuestos a dialogar y conciliar, “porque nosotros ya tenemos un emplazamiento a huelga para el próximo 14 de enero. Con lo que obviamente afectan a muchísimas personas que usan este transporte”.

Personal sin capacitación

Sobre las capacitaciones, la representante sindical, Karen González, mencionó que estas son muy esporádicas. “Tenemos algunos cursos, las asistentes, algunos nos han dado cursos muy buenos, la verdad, pero no es una capacitación constante”.

El personal que labora en el programa Bus Municipal Escolar son cerca de 100 personas y más otras 90 personas de los otros servicios que ofrece el mismo programa.

“Nosotros traemos chicos desde primaria hasta secundaria, preparatoria en las unidades. Nuestro trabajo como asistente es ir salvaguardando a los usuarios y también poniendo una actividad lúdica educativa. Las personas que estamos trabajando ahí estamos preparadas para nuestra función, para desempeñarse correctamente, pero no se está valorando nada de nuestro trabajo.

El programa no solamente es de transporte donde acude el chofer de la unidad, sino también un asistente que va realizando actividades lúdicas, educativas y de seguridad durante el trayecto.

El perfil de las personas que acuden al servicio, de acuerdo a la descripción de la sindicalista ha decaído. “Anteriormente, un requisito para entrar a trabajar dentro del programa era tener una licenciatura en pedagogía, ser maestra o tener algo relacionado con asistentes educativos.

De unos años para acá, el servicio ha decaído un poco, lo han abandonado. Por eso es que ya entra personal, conocidos, amigos, recomendados, que ya no dan la misma calidad del servicio”. Añadió que tampoco hay nadie que audite esas empresas. Entonces, nos tienen completamente abandonados”.

El programa

El programa de movilidad gratuita es coordinado por la Dirección de Sistemas del Transporte y en 2024 la empresa Fletes y Acarreos CAMITIER S.A. de C.V tuvo el visto bueno para la adjudicación de la concesión, de acuerdo al dictamen técnico publicado en la página oficial del Municipio de Querétaro.

En la descripción del Servicio Integral para la Coordinación y Operación de Unidades de Transporte Municipal la empresa cumple con 132 unidades de transporte, así como una plantilla de 172 elementos de personal especializado para la operación de hasta 86 unidades el transporte público. En la descripción también menciona que no existe relación laboral con el municipio, por lo que la empresa transportista sería la única responsable de las obligaciones en materia laboral con su personal.

Mediante un comunicado, el municipio de Querétaro se desmarcó de la movilización de choferes indicando que “prestación del servicio de operación del transporte municipal durante el año 2026 es la responsable directa de la contratación del personal que llevará a cabo dichas labores”, por lo que “cualquier asunto de carácter laboral corresponde resolverse entre particulares”.

Aunque reconocen que “para el Municipio de Querétaro, es una prioridad que el personal que opera el transporte municipal cuente con pleno respeto a sus derechos laborales”. De esta manera se mantendrán atentos a que la empresa cumpla con sus obligaciones en materia laboral y otorgue condiciones dignas de trabajo.

El 25 de mayo de 2025, se dio a conocer a medios de comunicación la plataforma de registro a los servicios sin costo de transporte municipal que aglomera los programas de movilidad gratuita del Municipio de Querétaro, entre ellos: Transporte Escolar Gratuito, Transporte Universitario Gratuito y Transporte Domiciliario (modalidad Escolar); así como Transporte Nocturno, Transporte Comunitario y Transporte Acercándote (modalidad Extendida).