Air Caraïbes reanudará sus vuelos a Sint Maartenn con su avión insignia A350-900

Philipsburg, Sint Maarten, América.- Air Caraïbes reanudará sus vuelos a San Martín el 16 de octubre con su avión insignia Airbus A350-900 en la ruta París-Orly-San Martín, lo que representa un paso importante en el renovado compromiso de la aerolínea con el destino y su red de vuelos de larga distancia en el Caribe.
Aunque se informó hace algunas semanas, el anuncio se hizo oficial durante una rueda de prensa en el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, donde los directivos de Air Caraïbes detallaron los planes de la aerolínea para regresar con servicio durante todo el año, aeronaves modernas, tarifas competitivas y mayor capacidad en cabina premium.
Los directivos de Air Caraïbes afirmaron que el regreso de la aerolínea a San Martín no es una medida temporal, sino parte de una estrategia sostenida para servir a la isla durante todo el año. La aerolínea operará al menos un vuelo semanal durante todo el año, con servicio los jueves, y aumentará a dos vuelos semanales durante la temporada de invierno y los periodos vacacionales escolares, añadiendo un vuelo los lunes.
La aerolínea destacó que San Martín ha sido parte fundamental de su red e identidad desde hace mucho tiempo, señalando que Air Caraïbes comenzó a operar en este destino en 2009. Los directivos describieron a San Martín como parte del «corazón de la red» de la aerolínea y afirmaron que era importante para la compañía regresar con un producto más sólido y un horario confiable en el que tanto pasajeros como clientes de carga puedan confiar.
El Airbus A350-900, descrito por la aerolínea como el mejor avión de su categoría, brindará mayor comodidad, menor ruido, mejor presurización de cabina y una experiencia de viaje mejorada. Los directivos de Air Caraïbes indicaron que el avión es especialmente importante para el mercado de San Martín, ya que permite a la aerolínea ampliar la capacidad de su clase ejecutiva Madras en aproximadamente un 50%, incluyendo asientos totalmente reclinables a 180 grados. El avión también aumentará la capacidad de la clase Caraïbes de la aerolínea. Air Caraïbes explicó que el A350-900 no pudo operar en San Martín al inicio de su regreso debido a procedimientos operativos relacionados con el despegue cerca del terreno circundante. Dichos procedimientos ya se han solucionado, lo que permite a la aerolínea operar la ruta con el que describió como su avión insignia.
Los directivos de la compañía también destacaron la importancia de ofrecer tarifas competitivas, especialmente tras la reducción del mercado entre París y San Martín. Afirmaron que el regreso de Air Caraïbes ya ha contribuido a la bajada de precios y ofrece a los viajeros una sólida alternativa en un mercado también atendido por grandes grupos aéreos. La aerolínea indicó que su desempeño durante el invierno demostró la existencia de una clientela fiel tanto en San Martín como en París, con una demanda particularmente alta en la cabina premium.
Air Caraïbes también resaltó la importancia de las conexiones regionales a través de San Martín, incluyendo alianzas con St. Barth Commuter y Winair. Los directivos señalaron que la mejora en los tiempos de llegada al Aeropuerto Internacional Princesa Juliana contribuirá a fortalecer las conexiones, convirtiendo a San Martín en una puerta de entrada importante para los viajeros que transitan por la región.
El director ejecutivo del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, Michael Cleaver, celebró el anuncio y elogió a Air Caraïbes por su continuo compromiso con San Martín y la región en general. Destacó que la aerolínea es muy conocida en ambos lados de la isla y desempeña un papel importante en la conectividad regional, especialmente con Guadalupe y Martinica.
Clever también felicitó a la aerolínea por mantener tarifas competitivas y no aprovecharse de las fluctuaciones del mercado causadas por los cambios en el servicio aéreo regional. Afirmó que Air Caraïbes tuvo la oportunidad de explotar el mercado, pero optó por ampliar su servicio y mantener los precios, demostrando así un firme compromiso con San Martín y sus viajeros.
«Están entre amigos», les dijo Cleaver a la delegación de Air Caraïbes, añadiendo que el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana reconoce y valora la inversión, el servicio y el papel regional de la aerolínea.
Se espera que el regreso de Air Caraïbes con el Airbus A350-900 fortalezca aún más el transporte aéreo de San Martín, impulse el turismo, amplíe las opciones de viaje para residentes y visitantes, y consolide el papel del Aeropuerto Internacional Philippine Jane (PJIA) como centro regional para el noreste del Caribe.
(Sint Maarten, es un país en América, dependiente de Países Bajos)
