Protestan en Morelos, contra el alza al pasaje del transporte urbano en la capital
Cuernavaca, Morelos, México, América.- Será hasta que se aplique el aumento en la tarifa del transporte público cuando los transportistas definan qué tipo de unidades podrán adquirir para renovar su parque vehicular, aclaró Dagoberto Rivera Jaimes, dirigente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT).
El dirigente declaró que siguen analizando las opciones para la renovación de unidades, pero admitió que esto se dará después del 1 de julio, fecha en que entrará en vigor la nueva tarifa mínima de 10 a 13 pesos.
“Después del 1 de julio, que nosotros empezamos a ver que circula un poco más de dinero, cada concesionario ya está entendido que su unidad a lo mejor ya no está en condiciones de seguir operando y ahí es donde ellos tienen que hacer ya el esfuerzo de adquirir ese tipo de unidades”, externó.
Integrantes del Frente Contra el Alza al Pasaje del Estado de Morelos se manifestaron con la quema de réplicas de unidades de cartón afuera del macromódulo de la Coordinación General de Movilidad y Transporte, en el centro de Cuernavaca, para rechazar el incremento de la tarifa mínima de 10 a 13 pesos, y señalaron que mantendrán su plantón.
A las 9:30 horas, un grupo de aproximadamente 15 personas se movilizó y cerró la circulación en la calle Cuauhtemotzin como parte de su sexta acción para impedir que se apruebe el ajuste tarifario.
Miguel Ángel Chávez y Diego Torres, voceros de la movilización, compartieron que mediante amparos y el llamado a no pagar el aumento buscarán frenar la determinación, luego de sostener un encuentro con las autoridades de la dependencia.
Asimismo, Chávez sostuvo que no existen las condiciones legales ni sociales para el incremento, debido a que no se han mostrado los documentos completos respecto a la instalación del Consejo Estatal de Movilidad, así como otros informes solicitados que se establecen en la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial.
“Pero entonces no están dadas las condiciones legales para poder ni legales, ni sociales, ni jurídicas, ni técnicas, ni inclusive agropecuarias, si quieren decirlo. O sea, no hay modo absoluto de que en este momento la coordinación tenga las condiciones para dar un aumento del transporte colectivo”, indicó Miguel Ángel Chávez.
En este sentido, señalaron que buscarán el amparo en cuanto se emita el decreto, toda vez que aseguran que hay violaciones a dicha legislación.
Con respecto al tema de la modernización, exigieron respuestas ante la entrega de 22 millones de pesos en 2021, cuando se dio el último ajuste para renovar unidades.
“Nosotros seguimos en lo mismo, mantenemos nuestro plantón permanente, pero sobre todo informando a la ciudadanía de que no es posible que quieran culpar a un problema federal y un problema técnico único local”, indicó.
Chávez agregó: “Cuando sabemos perfectamente que de 2016 a 2021 el cambio entre las unidades fue de gasolina a gas LP. Tanto así que se les proporcionaron 22 millones de pesos con Cuauhtémoc Blanco en 2021. Por eso se les autorizó el alza de transporte colectivo. Que sea culpa de sus dirigentes, de sus líderes corruptos, es otro asunto, pero el recurso se otorgó”.
