Ganaderos se ven perjudicados por el alza en el diésel: UGRT
Ciudad Victoria, Tamaulipas, México, América.- El reciente incremento en el precio del diésel, que ha generado ajustes en los costos de transporte en diversas regiones del país, también comienza a impactar al sector ganadero de Tamaulipas, particularmente en los gastos de operación dentro de las unidades de producción y en el traslado de ganado.
El presidente de la Unión Ganadera Regional de Tamaulipas (UGRT), José Guerrero Gamboa, señaló que este combustible es fundamental para prácticamente todas las actividades del campo, por lo que el aumento repercute directamente en la cadena productiva.
Explicó que el diésel no solo se utiliza en el transporte, sino también en diversas labores dentro de los ranchos, desde el manejo de forrajes hasta la movilización del ganado “Definitivamente el diésel es un combustible que utilizamos tanto ganaderos como agricultores, quizá en mayor medida los agricultores, pero a nosotros también nos repercute directamente porque se usa para trabajar el forraje, para chapolear las pastas, para mover el ganado y hasta para trasladar el alimento que se compra para los animales, todo ese movimiento implica transporte y la mayoría de esas unidades funcionan con diésel”, explicó.
Guerrero Gamboa advirtió que el impacto no se limita únicamente a los productores, sino que se extiende a toda la cadena productiva que depende del transporte de mercancías “Claro que nos repercute bastante y le pega a toda la cadena productiva, no solamente al sector ganadero, al final de cuentas todos los sectores requieren transporte y la mayoría de los transportes en el país funcionan con diésel, así que cualquier aumento termina reflejándose en los costos de operación”, señaló.
Uno de los puntos donde el efecto podría sentirse con mayor claridad es en el traslado de ganado que realiza la propia organización a través de sus subastas periódicas, donde cada quince días se movilizan cientos de animales provenientes de distintos municipios del estado “Nosotros tenemos una subasta donde cada quince días movemos entre 500 y 800 animales en camiones de la organización. Tratamos de cobrar lo menos posible a los ganaderos, únicamente para recuperar el costo del diésel y la operación de las unidades, pero con estos incrementos evidentemente tendremos que hacer un análisis porque el costo del combustible también se eleva”, indicó.
El dirigente ganadero explicó que los camiones de la Unión Ganadera realizan recorridos desde distintos puntos del estado para concentrar el ganado en las subastas, lo que implica trayectos largos y un consumo importante de combustible “Los camiones de la Unión se encargan de mover ganado desde diferentes regiones, desde Nuevo Laredo hasta Ciudad Victoria, o hacia Matamoros, San Fernando o Soto la Marina, la mayoría del ganado que se vende en la subasta es transportado por estas unidades, por lo que cualquier aumento en el combustible impacta directamente en ese servicio”, comentó.
Reconoció que el incremento del combustible sí presiona las finanzas de los productores, ya que eleva los costos de operación sin que necesariamente exista margen para trasladar ese aumento al precio de venta “A nosotros nos va a subir el costo de operación, eso es un hecho, pero eso no significa que podamos aumentar el precio del kilo del becerro, esa es la realidad que enfrentamos los productores”, subrayó.
El dirigente de la UGRT señaló que la organización brinda servicio a 53 asociaciones ganaderas en el estado, las cuales dependen en buena medida de la logística de transporte para movilizar su ganado hacia los centros de comercialización. El incremento más notable se registró el pasado sábado, cuando el precio del diésel subió alrededor de tres pesos en comparación con el costo que se tenía a inicios de año, alcanzando en algunos puntos de venta más de 30 pesos por litro.
